මෝටර් යකඩ අහිමි වීම අඩු කරන්නේ කෙසේද?

ඉංජිනේරු නිර්මාණයේ යකඩ පාඩුව අඩු කිරීමේ ක්රමය

වඩාත්ම මූලික මාර්ගය වන්නේ විශාල යකඩ පරිභෝජනය සඳහා හේතුව, චුම්බක ඝනත්වය ඉහළ හෝ සංඛ්යාතය විශාල හෝ දේශීය සන්තෘප්තිය ඉතා බරපතල යනාදිය දැන ගැනීමයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්ය ක්රමයට අනුකූලව, එක් අතකින්, සමාකරණ පැත්තෙන් හැකිතාක් දුරට යථාර්ථය ආසන්න කිරීමට අවශ්ය වන අතර, අනෙක් අතට, ක්රියාවලිය සම්බන්ධීකරණ තාක්ෂණය අතිරේක යකඩ පරිභෝජනය අඩු කරයි.වඩාත්ම පොදු ක්රමයට අනුව හොඳ සිලිකන් වානේ තහඩු භාවිතය වැඩි කිරීම, විවිධ යෙදුම් අවස්ථා සඳහා වඩා හොඳ නිෂ්පාදන වර්ගීකරණයක් ඇත.

මෝටර් යකඩ අඩු

1.ප්‍රශස්ත චුම්බක පරිපථය

චුම්බක පරිපථය ප්රශස්ත කිරීම, විශේෂයෙන් චුම්බක ක්ෂේත්රයේ sinusoidal ගුණයන් ප්රශස්ත කිරීම.ස්ථාවර සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක මෝටර සඳහා පමණක් නොව මෙය ඉතා වැදගත් වේ.විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක මෝටර් සමමුහුර්ත මෝටරය ඉතා වැදගත් වේ.මම වරක් රෙදිපිළි යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්තයේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා විවිධ ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත මෝටර දෙකක් සෑදුවෙමි, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් ආනත ධ්‍රැවය නොමැති වීමයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වායු පරතරය චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ sinusoidal නොගැලපීම.කාර්යය අධි වේග තත්ත්වයන් නිසා, යකඩ පරිභෝජනය සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල ගිණුම්, ඒ නිසා මෝටර් දෙක අහිමි ඉතා විශාල වන අතර, අවසාන වශයෙන්, පසුගාමී ගණනය සමහර තීරු පසු, පාලනය යටතේ මෝටර් යකඩ පරිභෝජනය නිසා ඇල්ගොරිතම 2 වතාවකට වඩා වැඩිය.ඔබ සංඛ්‍යාත පරිවර්තන වේගය නියාමනය කරන මෝටරයක් ​​කරන විට, එය කිරීමට ඔබ පාලන ඇල්ගොරිතම සම්බන්ධ කළ යුතු බව ද එය ඔබට මතක් කර දෙයි.

2.චුම්බක ඝනත්වය අඩු කිරීම

වඩාත්ම මූලික මාර්ගය වන්නේ විශාල යකඩ පරිභෝජනය සඳහා හේතුව, චුම්බක ඝනත්වය ඉහළ හෝ සංඛ්යාතය විශාල හෝ දේශීය සන්තෘප්තිය ඉතා බරපතල යනාදිය දැන ගැනීමයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්ය ක්රමයට අනුකූලව, එක් අතකින්, සමාකරණ පැත්තෙන් හැකිතාක් දුරට යථාර්ථය ආසන්න කිරීමට අවශ්ය වන අතර, අනෙක් අතට, ක්රියාවලිය සම්බන්ධීකරණ තාක්ෂණය අතිරේක යකඩ පරිභෝජනය අඩු කරයි.වඩාත්ම පොදු ක්රමයට අනුව හොඳ සිලිකන් වානේ තහඩු භාවිතය වැඩි කිරීම, විවිධ යෙදුම් අවස්ථා සඳහා වඩා හොඳ නිෂ්පාදන වර්ගීකරණයක් ඇත.

微信图片_202307150906532

3.ප්‍රශස්ත චුම්බක පරිපථය

චුම්බක පරිපථය ප්රශස්ත කිරීම, විශේෂයෙන් චුම්බක ක්ෂේත්රයේ sinusoidal ගුණයන් ප්රශස්ත කිරීම.ස්ථාවර සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක මෝටර සඳහා පමණක් නොව මෙය ඉතා වැදගත් වේ.විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක මෝටර් සමමුහුර්ත මෝටරය ඉතා වැදගත් වේ.මම වරක් රෙදිපිළි යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්තයේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා විවිධ ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත මෝටර දෙකක් සෑදුවෙමි, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් ආනත ධ්‍රැවය නොමැති වීමයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වායු පරතරය චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ sinusoidal නොගැලපීම.කාර්යය අධි වේග තත්ත්වයන් නිසා, යකඩ පරිභෝජනය සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල ගිණුම්, ඒ නිසා මෝටර් දෙක අහිමි ඉතා විශාල වන අතර, අවසාන වශයෙන්, පසුගාමී ගණනය සමහර තීරු පසු, පාලනය යටතේ මෝටර් යකඩ පරිභෝජනය නිසා ඇල්ගොරිතම 2 වතාවකට වඩා වැඩිය.ඔබ සංඛ්‍යාත පරිවර්තන වේගය නියාමනය කරන මෝටරයක් ​​කරන විට, එය කිරීමට ඔබ පාලන ඇල්ගොරිතම සම්බන්ධ කළ යුතු බව ද එය ඔබට මතක් කර දෙයි.

4.චුම්බක ඝනත්වය අඩු කිරීම

චුම්බක ප්‍රවාහ ඝනත්වය අඩු කිරීම සඳහා යකඩ හරයේ දිග වැඩි කිරීම හෝ චුම්බක පරිපථයේ චුම්බක සන්නායකතා ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම, නමුත් මෝටරය භාවිතා කරන යකඩ ප්‍රමාණය ඒ අනුව වැඩි වේ;

5. ප්‍රේරිත ධාරාව නැතිවීම අඩු කිරීම සඳහා යකඩ චිපයේ ඝණකම අඩු කරන්න

උණුසුම් රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩුව වෙනුවට සීතල-රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩුව භාවිතා කරන්නේ නම්, සිලිකන් වානේ තහඩුවේ ඝණකම අඩු කළ හැකි නමුත් තුනී යකඩ හර පත්රය යකඩ චිප් සංඛ්යාව සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය වැඩි කරයි. මෝටර්.

6.හොඳ චුම්භක පාරගම්යතාවයකින් යුත් සීතල-රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ පත්රය හිස්ටෙරෙසිස් පාඩුව අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.

7.ඉහළ කාර්ය සාධන යකඩ චිප් පරිවාරක ආලේපනය

8. තාප පිරියම් කිරීම සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය

9.යකඩ චිප් යන්ත්‍රකරණයෙන් පසු ඉතිරිවන ආතතිය මෝටරය නැතිවීමට බරපතල ලෙස බලපානු ඇති අතර සිලිකන් වානේ තහඩු යන්ත්‍ර සැකසීමේදී යකඩ හරය නැතිවීමට කැපුම් දිශාව සහ පන්ච් ෂර් ආතතිය විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.සිලිකන් වානේ තහඩුවේ පෙරළෙන දිශාව දිගේ කැපීම සහ සිලිකන් වානේ සිදුරු කිරීමේ පත්රයේ තාප පිරියම් කිරීම 10% සිට 20% දක්වා පාඩු අඩු කර ගත හැකිය.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-27-2023