වංගු කිරීමඋෂ්ණත්වය ඉහළ යාමමෝටර් නිෂ්පාදනවල ප්රධාන කාර්ය සාධන දර්ශකයක් වන අතර, මෝටර් විශ්වසනීයත්වය සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෝටර් ශරීරයේ සාධක මෙන්මමෙහෙයුම් පරිසරය, බර වෙනස්වීම් ආදිය නිසා මෝටරයේ උෂ්ණත්ව නැගීමේ මට්ටම වෙනස් විය හැකිය. උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, ධාරාව එකවර වැඩි වන විට ඒ සියල්ල ප්රකාශ වේද යන්න, මෙයද ඉතා වටිනා ගැටළුවකි. මෝටර් ශරීරය සඳහා, ප්රමාණයේ අනුකූලතාවවිද්යුත් චුම්භක සන්නායකය, සන්නායකයේ සංශුද්ධතාවය, ප්රමාණයස්ටේටර් සහ රොටර් වායු පරතරය, ව්යුහාත්මක කොටස්වල තාප විසර්ජන ධාරිතාව, ආවරණ සංගුණකයවංගු සහිත හරය,සහ ස්ටේටරය සහ රොටරය නොගැලපීම මෝටරයේ ඉහළ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාමට හේතු විය හැක. ස්ථාපිත ක්රියාවලියට සහ සංයෝජනයට අනුකූලව මෝටරය නිෂ්පාදනය කළ පසු, එහි ශරීරයේ ආවේණික උෂ්ණත්ව ඉහළ යාමේ මට්ටම සත්යයක් බවට පත්ව ඇති අතර, මෝටරයේ පසුකාලීන භාවිතයේදී, පාරිසරික තත්ත්වයන් හෝ බර සහ වෙනත් සාධකවල වෙනස්වීම් හේතුවෙන් මෝටරයේ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාම වැඩි විය හැක.
පළමු අවස්ථාව:මෝටරයේ බර අධික ලෙස පටවන විට, එය වරින් වර හෝ අඛණ්ඩව පැවතුනද, එය මෝටරයේ ධාරාව විවිධ මට්ටම්වලට ශ්රේණිගත ධාරාව ඉක්මවා යාමට හේතු වන අතර, වඩාත්ම සෘජු ප්රතිවිපාකය වන්නේ වැඩිවන ධාරාවේ තත්ත්වය යටතේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමයි. අධි බර බරපතල වූ විට, මෝටර් වංගු කිරීමේ පරිවාරක ක්රියාකාරිත්වය පහත වැටෙනු ඇති අතර, කෙටි කාලයක් තුළ පරිවාරක වයසට යාම හේතුවෙන් වංගු කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම බිඳ වැටීමට හේතු වේ. බොහෝ මෝටර් වංගු සඳහා, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ ගුණාත්මක උපද්රව හේතුවෙන් දේශීය අන්තර් අවධිය, අන්තර් හැරීම හෝ භූමි ගුණාත්මක අසාර්ථකත්වය පළමුව සිදුවිය හැකිය.
දෙවන තත්වයමෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර දුර්වල වාතාශ්රය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ තත්ත්වයන් නිසා, මෝටරයේ ධාරාව සම්මත ගැටළුව ඉක්මවා නොගියත්, තාපය සහ තාපය විසුරුවා හැරීම අතර අසමතුලිතතාවය හේතුවෙන්, එය ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ද හේතු වේ, විශේෂයෙන් සානුව පරිසරයේ ධාවනය වන මෝටරය, ගැටළුව වඩාත් බරපතල විය හැකිය.
තුන්වන අවස්ථාවේදී, මෝටරය බරපතල අඩු වෝල්ටීයතා තත්වයක ධාවනය වන විට, බර වැඩි නොවුනත්, ප්රමාණවත් වෝල්ටීයතාවයක් නොමැතිකම නිසා, මෝටරය ක්රියාත්මක වන විට ධාරාව වැඩි වන අතර, එය සාපේක්ෂ අධි බර ගැටළුවක් ද වන අතර එමඟින් විශාල ධාරාවක් සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාමක් ලෙස ද ප්රකාශ වේ. එබැවින්, මෝටරයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි වල අනුකූලතාව ඉතා වැදගත් වන අතර, ඕනෑම මෝටරයකට අවශ්ය උෂ්ණත්ව ඉහළ යාමේ ආන්තිකය ද පසෙකට දැමිය යුතුය.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මාර්තු-21
