අඩු කාබන් හයිඩ්‍රජන් ව්‍යාපෘතිවල සන්විම් මෝටර් අත්තිකාරම් - නිරන්තර පීඩන ජල සම්පාදන ව්‍යාපෘතිය

නිරන්තර පීඩනය පරිවර්තනය කිරීම ජල සැපයුම් පද්ධතියඅතිශය කාර්යක්ෂම සමමුහුර්ත අකමැත්ත මෝටර් තාක්ෂණය මත රඳා පවතී.

මුල් තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරය වස්තුව ලෙස භාවිතා කරයිබලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ පරිවර්තනය.මුල් සාමාන්‍ය ත්‍රි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ උපකරණ උත්ශ්‍රේණි කිරීමට Ultra-high-efficiency syn-chronous reluctance motor + Driver භාවිතා කරයි.සහ වැඩිදියුණු කිරීම, මෝටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව IE5 (නව ජාතික සම්මත පළමු මට්ටමේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව) දක්වා වැඩි දියුණු කර ඇත.සමස්ත කාර්යක්ෂමතාවමෝටරයේ අයි95.36% ට වඩා වැඩි දියුණු කර ඇත, සවිස්තරාත්මක බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ අනුපාතය 9.5% කි, එය සුරැකිය හැකකිලෝවොට් පැය 29,500 කිසෑම වසරකම විදුලිය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ බලපෑම සැලකිය යුතු ය.