මෝටර් රථයේ අවසානය බැඳීම කුමක්ද?

එය එසේ වුවත්ස්ටේටර් එසවීම or රෝටර් එසවීම, එය මෘදු සුළං හෝ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම, සුළඟේ අවසානය නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී බැඳී ඇත; න්යායාත්මකව, බන්ධනාගාරවල අරමුණ වන්නේ එතීෙම්වලම හා සුළං සහ සුළං සහ සුළං කිරීම සහපරිවරණය, එතීෙම් සහ ඒ ආශ්රිත කොටස් නොවෙනස්ව පවතින අතර සුව කිරීමේ බලපෑමට දායක වේගිල්වීම හා වියළීමෙන් පසු සුළං කිරීම.

මෙම අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, සුළං හමන තාප හැකිලෙනු ඇතපරිවරණය බන්ධනය or කඹය බැඳීමවියළීමෙන් පසු සුළං කෙළවරේ අවසානය සාපේක්ෂව ශක්තිමත් බව සහතික කිරීම. කෙසේ වෙතත්, බන්ධන ටේප් හි තාපය හැකිලීම එක්තරා පරාසයක් ඇති බැවින් එක්තරා පරාසයක් ඇති බැවින් එක්තරා ආතති බලයක් බන්ධන ක්රියාවලියේදී සහතික කළ යුතුය.

එක් අතකින් පෙරමුණ ගැනීම සහ සවි කිරීම සඳහා, මිටි කිරීමෙන් පසු ඊයම් අහඹු ලෙස ගමන් කළ නොහැකි බව සහතික කිරීම අවශ්ය වන අතර අනෙක් අතට, පශ්චාත් සැකසීමෙන් පෙළෙන බව සහතික කිරීම අවශ්ය බව මෙහිදී අවධාරණය කළ යුතුය. ඉහත හේතු නිසා, සුළං අවසානය බන්ධනය කිරීම විය යුතුයප්රමිතිගත, සහ සුළං ස්වරූපයෙන් පමණක් රැඳී සිටිය නොහැක.

මෝටර් වින්ඩින්ස් අවධිය තුළ සහ අවධියෙන් පිටත ඇති අතර, අතර අන්යෝන්ය ආකර්ෂණය හා පිළිකුල් සහගත බලවේගයක් ඇතකම්බි ද ds ු දෙකක්දඟරයේ අවසානය ආසන්නයේ. විසින් ඇති කරන ලද විස්ථාපනය වළක්වා ගැනීම සඳහාබලය, අවසානය අවශ්ය පරිදි සවි කළ යුතුය. යාබද සුළං වල කම්බි ද ds ු අතර පැති පරතරයේ,පොලියෙස්ටර් කඹයකලබල ප්රමාණයට සමාන thickness ණකම සමඟ ගැටගැසීමට තෝරා ඇත.

දැනට, ස්ටේටෝඅධි වෝල්ටීයතා මෝටරයබොහෝ දුරට භාවිතා කරයිVPI සම්පූර්ණ ගිල්වීමේ ක්රියාවලිය, එහි පරිවාරක ව්යුහය වේකුඩු මයිකා ටේප් බෑන්ඩ් ගාඩ් දඟර, පොලියෙස්ටර් වීදුරු කඹ බන්ධනය, දඟර හා අවසන් වළල්ල සමග කඹ බල බැඳීම සමඟ දඟර අවසන් කරන්න, නමුත් ඊට වඩා තදින් බැහැ, එම පරිවාරක කාර්ය සාධනය අඩු වේ. ක්රියාවලි අවශ්යතා අනුව දඟර රත් කොට රැවටූ විට, නාසය අසල ඇති දඟරයේ අවසන් පරිවරණය මෘදු වේ. මෙය පරිවාරකයට හානි කරන අතර සේවා ජීවිතයට බලපායි.

විශාල තණතීරුව සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර විශාල දුර නිසා, ස්ටේටර් සුළං සාමාන්යයෙන් ඇතදිගු ලක්ෂණ අවසන් ප්රමාණයසහවිශාල අං. සමහරු විශාල හා කුඩා දඟර භාවිතා කරන අතර, අභ්යන්තර කවයේ දඟරයේ අවසානය රැලි සහිත ද, පහළ සහ ඉහළ ස්ථර අතර පරතරය ඉතා කුඩා ය. මේ සඳහා, මි.මී. පොලියෙස්ටර් මෘදු වන අතර යම් ප්රමාණයක සම්පීඩනයක් ඇති බැවින්, එය කම්බි බන්ධනයෙහි දඟර පරිවරණය තවදුරටත් අවසන් වළල්ලෙන් සම්පීඩනය කළ හැකි අතර, දඟර හා අවසාන වළේ සමීප සම්බන්ධතාවයක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සම්බන්ධතා ප්රදේශය ද බැඳ තබයි. වපුරන්නා තීන්ත ආලේප කර ඇති පසු, අවසානය රේඩියල් සහ ස්පර්ශක දිශාවක අවසානය සවි කිරීමට හිතකර වනු ඇත.